Пескоуловитель серии ЛВК ВМ Sir 500 (Дождеприемник ДК 500)
| Название | Артикул | Длина, мм | Ширина
(верх / низ), мм | Высота
(вход / выход), мм | Глубина сечения
(вход / выход), мм | Класс нагрузки | Вес, кг | |
| Пескоуловитель Sir 500 (верх) | 020535 | 1000 | 650/680 | 1000 | — | — | 564,0 | |
| Пескоуловитель/дождеприемник Sir/Plus 500 (середина) | 020536 | 1000 | 680/680 | 990 | — | — | 730,0 | |
| Пескоуловитель/дождеприемник Sir/Plus 500 (низ) | 020537 | 1000 | 680/680 | 940 | — | — | 756,0 | |
| Пескоуловитель односекционный Sir 500 | 020534 | 1000 | 650/680 | 1000 | — | — | 660,0 | |
| Корзинка 500 | 603507 | 790 | 485 | 250 | — | — | 8,4 |
Материалы о дренаже и поверхностном водоотводе
Лотки из нержавеющей стали, трапы из нержавеющей стали
Лотки из нержавеющей стали применяются в различных отраслях промышленности (пищевая, медицинская и фармацевтическая), а также в частном и градостроительном секторе (парки, фонтаны, бассейны и душевые). В отличии от пластиковых и бетонных лотков, каналы из нержавейки AISI и 304 AISI 316 более устойчивы к неблагоприятным факторам эксплуатации таким как сезонные перепады температуры, кислотные и другие агрессивные среды.
Монтаж мостовых трапов
Монтаж мостовых трапов на мостовые строения из железобетона осуществляют в пять этапов: Готовим место для мостового трапа. Нижний корпус трапа монтируем на основание моста из ЖБ, крепим трап на анкерные лапки, заливаем закрепленное основание мостового трапа смесью бетона с соблюдением уклона (направление жидкости) к Мостовому трапу.
