Пескоуловитель серии ЛВК ВМ PLUS 500 (Дождеприемник ДК 500)

Для защиты систем линейного водоотвода или дренажных систем от засорения в линию водоотводных каналов устанавливают пескоуловители (Дождеприемник ДК 500). Они представляет собой глубокий одно- или многосекционный бетонный лоток, снабженный съемной корзиной для сбора мусора. Для удобства монтажа пескоуловители имеют гнезда для подсоединения выводных труб различного диаметра. Бетонные стенки пескоуловителей дополнительно усилены насадками из высококачественной оцинкованной стали, что позволяет изделию выдерживать значительные статические и динамические механические нагрузки и работать в экстремальных условиях. Для обеспечения проезда автотранспорта пескоуловитель может дополнительно комплектоваться ливневой решеткой. Класс нагрузки по DIN EN 1433: А 15-F 900.

Название	Артикул	Длина, мм	Ширина (верх / низ), мм	Высота (вход / выход), мм	Вес, кг
Пескоуловитель Plus 500 (верх)	040535	1000	650/680	950	560,0
Пескоуловитель/дождеприемник Sir/Plus 500 (середина)	020536	1000	680/680	990	730,0
Пескоуловитель/дождеприемник Sir/Plus 500 (низ)	020537	1000	680/680	940	756,0
Пескоуловитель односекционный Plus 500	040534	1000	650/680	1 000	660,0
Корзинка 500	603507	790	485	250	8,4

Назад в раздел

Материалы о дренаже и поверхностном водоотводе

Лотки инженерных коммуникаций ЛИК ВМ

Для защиты инженерных сетей от неблагоприятных воздействий окружающей среды широко используются коммуникационные лотки. Бетонные коммуникационные лотки препятствуют преждевременному выходу из строя инженерных коммуникаций в результате механического, теплового или сейсмического воздействия. Лотки инженерных коммуникаций применяются в промышленном и жилищном строительстве для прокладки коммуникаций водо- и газоснабжения, а также электротехнических сетей.

Монтаж мостовых трапов

Монтаж мостовых трапов на мостовые строения из железобетона осуществляют в пять этапов: Готовим место для мостового трапа. Нижний корпус трапа монтируем на основание моста из ЖБ, крепим трап на анкерные лапки, заливаем закрепленное основание мостового трапа смесью бетона с соблюдением уклона (направление жидкости) к Мостовому трапу.

Наша продукция

фото